オール５０パイ大容量中間サイレンサーを使用することにより、低回転域から高回転域までスムーズに吹け上がります。特に低回転でのトルクアップは体感物です。マフラーエンドをフレームギリギリまで上げ全長を短くする事でオフロード走行中ガレキなどがマフラー本体に干渉しにくい用設計しておりますマフラーサウンドはうるさ過ぎず乾いた感じのレーシーなサウンド昨年買って二ヶ月程度しか使用しておりません。程度良く新品に近いと思います。車を手放す事になるのでどなたかご購入下さい。

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